隨州老火車站天橋為何廢而不棄

湖北日報訊


  圖為:施工人員正在砌墻,橋下堆滿垃圾和雜物。記者曾莉 攝


  記者曾莉“新火車站早已啟用,希望拆除老火車站天橋將道路打通”、“相關部門應盡快協調解決,不能等出了大事才重視”、“老天橋的存在,使居民行路不便,車輛繞行,橋下垃圾無人問津”……從2010年至今,不斷有隨州網友吐槽當地老火車站天橋隱患一事。

  9月底,該橋被確定為2015年第二批省級掛牌督辦的13個重大安全隱患之一,整改責任單位為武漢鐵路局,負責督辦的是隨州市人民政府,限定完成時間為今年12月31日。

  10月至今,記者對此連續追訪。10日,記者獲悉該天橋的整改工程終于動工并即將完工。當天中午記者趕到整改現場走訪,部分居民卻對整改并不滿意,認為有些隱患仍然存在,整改“治標不治本”。

  年久失修,危橋困擾居民數年

  10月30日,記者曾到該天橋探訪,看到天橋橋欄桿多處破損、開裂,還有些銹跡斑斑的鋼筋裸露在外,橋兩端入口處用毛坯磚砌的簡易圍墻已被推倒一個缺口,行人就從缺口處上橋往返。橋下有許多垃圾,還有人在此開墾菜地。

  在天橋附近住了近40年的周姓居民介紹,天橋建成已有30年,曾為保障鐵路沿線居民安全過鐵路,起到過重要作用。2009年新火車站建好后,該天橋就無人管理了,年久失修成為危橋。

  “火車站搬遷后,鐵軌也拆除了,沒有火車通過,天橋完全可以拆除……”居民劉婆婆說,天橋兩邊住有很多居民,上下學和上下班高峰期,都有大量行人從天橋上經過,還有許多車輛從橋下便道通行,她擔心哪天真出了事。但如果不走天橋,就需要繞行一段很遠的路。

  據了解,早在幾年前,就有不少市民建議拆除天橋。隨州市安監局副局長彭尤銀介紹,考慮到天橋的安全隱患,政府和安監部門以前曾與老火車站天橋責任主體單位武漢鐵路局協調,希望能拆除天橋,但一直無果。

  再訪現場:隱患正在整改中

  10日,記者再次來到隨州老火車站天橋,與10月30日到此看到的相比,整改后有較多變化:橋上裸露的鋼筋刷了水泥,原本橋面破損開裂的地方也進行修補;橋旁邊開辟了一條水泥路,供往來居民通行;橋兩端入口處的圍墻缺口也在封堵中,有施工人員正在砌圍墻。

  整改的責任單位武漢鐵路局相關負責人告訴記者,該橋被省政府掛牌督辦后,局里高度重視,也與省安監局和隨州方面開會進行協商,并組織人員開展隱患整改工作,目前已對橋面進行修補和加固工作,還對橋兩邊入口進行封堵,禁止居民通過危橋。天橋被封后,專門在橋旁邊開辟了一條水泥路供居民通行,現在比以前走橋上更方便了。

  該天橋已禁止人員通行,為何不進行拆除?該負責人表示,該橋的功能不僅僅是走路,橋上還有許多鐵路專用的通信光纜和信號電纜還在使用,且橋還在使用的年限內,結構也是好的,把裂縫、裸露的鋼筋修理好后,就不會存在隱患了。

  對此,彭尤銀表示,該橋被定為省級掛牌督辦隱患,整改要求為加固或拆除。為此,省安監局領導、隨州市安監局人員專門與武漢鐵路局開會協商此事,鐵路局最后決定對危橋進行加固。待整改完成后,安監部門將組織專家進行驗收,如果不合格就不予銷號。

  居民抱怨:除舊患卻添新患

  危橋雖然進行了整改,但記者還是看到一些危險鏡頭:天橋一邊通行空間狹窄,人車搶道,讓人擔心。橋兩邊入口處砌的圍墻只有一米左右高,記者可以扶著橋欄桿輕松翻過。

  記者采訪了多位路過居民,部分居民對整改并不領情,認為除了舊患又添新患。

劉先生表示,他幾次騎著摩托車從橋段下穿行時,差點撞到水泥墩上。他建議,既然在橋旁邊修了一條路,就應該拆除橋入口處的民房,讓水泥路可以直通大路,行人和摩托車不必在橋下繞行,這是“為除舊患引新患”。

  “封橋根本沒用,以前天橋剛被圍墻封了,第二天就被人悄悄地鑿穿了,居民又穿墻而過。”居民林先生質疑,既然把天橋封住,說明沒有使用價值了,為何不干脆拆了,還路于民?

  家住橋附近的徐女士說,天橋畢竟已用30多年,真擔心有一天橋面垮塌。橋雖然修補加固了,但希望有關部門派專家來鑒定,確保安全,讓居民安心。

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